Quatorze pessoas morreram e 47 ficaram feridas em 96 acidentes registrados próximos as entradas de três assentamentos de trabalhadores rurais, nas margens da BR-070, no trecho entre Cáceres e Cuiabá. A estatística da Polícia Rodoviária Federal (PRF) corresponde ao período de janeiro de 2013 a dezembro de 2016. Conforme a PRF, o maior número de acidentes (46) aconteceu do km 680 a 685 da BR, nas proximidades da entrada do assentamento Paiol. Cerca de 1.500 famílias de trabalhadores rurais estão assentadas na região.

O levantamento foi apresentado pela 3ª Delegacia da PRF em Cáceres à Câmara Municipal, especificamente ao vereador Valter Zacarkim que defende, através da prefeitura, uma ação conjunta com o Departamento Nacional de Infraestrutura e Transporte – DNIT visando transferir para outros pontos da BR as entradas e saídas dos assentamentos Paiol, Serrinha e Boa Esperança por estarem localizados em curvas acentuadas da rodovia, o que estaria ocasionando maior número de acidentes.

Conforme dados da PRF entre o km 680 a km 685 da rodovia, nas proximidades da entrada do assentamento Paiol, a 60 quilômetros de Cáceres, ocorreram o maior número de acidentes com vítimas fatais. No trecho de apenas 5 quilômetros foram registrados 46 acidentes, com 6 mortes e ainda 19 pessoas com ferimentos leves e 8 com ferimentos graves. No Paiol, de acordo com levantamentos, existem cerca de 600 famílias assentadas.

Nas proximidades da entrada do Assentamento Serrinha, localizado após a Serra do Mangaval, a 55 quilômetros de Cáceres, foram registrados durantes os três últimos anos, de acordo com a PRF, 28 acidentes, com 13 pessoas com ferimentos leves, oito com ferimentos graves e cinco mortes. No referido assentamento existem cerca de 400 famílias assentadas. E, nas imediações da entrada do assentamento Boa Esperança, a 13 quilômetros de Cáceres, foram 22 acidentes com 5 feridos leves, 4 feridos graves e 3 mortes. Lá são cerca de 450 famílias assentadas.

Os vereadores autores da indicação, Valter Zacarkim (PTB), Rubens Macedo (PTB) e Elza Basto (PSD) ressaltam que a ideia é mudar as entradas dos assentamentos, localizadas em curvas acentuadas da rodovia, para pontos mais seguros, onde os motoristas tenham maior visibilidade da pista e, consequentemente, de maior segurança. Afirmam que, a situação é preocupante, levando em conta que além de veículos normais que trafegam pela rodovia, entrando e saindo dos assentamentos, o local é frequentado por veículos de transporte escolar.

O projeto, de acordo com os autores da indicação, está sendo avaliado pela superintendência do DNIT em Mato Grosso. Além dos vereadores e do prefeito Francis Maris Cruz, os deputados estaduais doutor Leonardo e Mauro Savi também estão se empenhando na solução para o problema.