Um homem de 49 anos foi preso na madrugada deste sábado (04) após ser flagrado dirigindo uma BMW 535i prata sob efeito de álcool, realizando manobras perigosas no centro de Cáceres e resistir à abordagem policial. A ocorrência terminou com uso de arma não letal e encaminhamento ao CISC.

Segundo a Polícia Militar, a guarnição realizava patrulhamento nas proximidades da Praça da Feira, na Rua Padre Casemiro, quando visualizou o veículo de luxo realizando manobras conhecidas como “zerinho”, colocando em risco pedestres e outros condutores.

Ao tentar realizar a abordagem com sinais sonoros e luminosos, o motorista desobedeceu a ordem de parada e fugiu em alta velocidade, passando pelas ruas das Esmeraldas e dos Rubis até ser interceptado.

Durante a abordagem, os policiais relataram que o condutor apresentava sinais claros de embriaguez, como fala desconexa, desequilíbrio e forte odor etílico. Outras ocupantes que estavam no veículo também foram abordadas.

O motorista chegou a concordar inicialmente com o teste do bafômetro, mas depois recusou a realização. Diante disso, foi lavrado o termo de constatação de alcoolemia, com base no Código de Trânsito Brasileiro.

Na sequência, o homem recebeu voz de prisão, mas afirmou ser cidadão americano e se recusou a acompanhar a equipe, passando a resistir ativamente à condução.

Segundo a PM, foi necessário o uso de força moderada para contê-lo. Um dispositivo de arma não letal tipo taser foi utilizado, mas não teve efeito imediato, sendo necessária aplicação em contato direto para imobilização e algemamento.

Após ser contido, o suspeito foi colocado na viatura e encaminhado ao Centro Integrado de Segurança e Cidadania (CISC), sem lesões aparentes.

A BMW 535i prata foi conduzida até a unidade policial. Uma testemunha ficou responsável pelo veículo.

O caso foi registrado por embriaguez ao volante, desobediência e resistência.

NR - O "zerinho" (ou donut) é uma manobra em que o carro gira em círculos fechados sobre o próprio eixo, fazendo com que as rodas traseiras derrapem continuamente enquanto as dianteiras mantêm um raio de curva curto. Geralmente, é realizada em espaços amplos e fechados, mas é considerada uma infração de trânsito perigosa.