A Prefeitura de Cáceres iniciou um projeto experimental para avaliar uma nova tecnologia de estabilização de solo que poderá ser utilizada futuramente em obras de infraestrutura urbana e estradas rurais do município. O teste ocorre em um trecho da Rua dos Kishi, nas proximidades do Fórum, com acompanhamento da Secretaria Municipal de Desenvolvimento Econômico.
A iniciativa está em fase de avaliação e busca verificar o desempenho do material diante das características do solo e das condições climáticas de Cáceres. Entre os critérios analisados estão resistência, durabilidade, custos de execução e benefícios em relação aos métodos tradicionais.
A tecnologia utiliza o estabilizante de solo Oxnix, aplicado diretamente sobre o material já existente na via. Conforme o representante da empresa desenvolvedora, Rafael Victor Rebello, o processo consiste no revolvimento do solo, aplicação do produto e posterior compactação da camada tratada.
A expectativa é aumentar a resistência do solo e reduzir problemas comuns em vias não pavimentadas, como poeira, lama, infiltrações e formação de buracos. Após a aplicação, é necessário um período de aproximadamente 48 horas para a cura superficial antes da liberação do trecho ao tráfego.
Outro ponto avaliado pela Prefeitura é a possibilidade de reduzir a necessidade de transporte de pedras e outros materiais utilizados em sistemas convencionais de pavimentação e preparação de bases, o que pode contribuir para diminuir os custos das obras.
O secretário municipal de Desenvolvimento Econômico, Wilson Kishi, destacou que a administração pretende acompanhar o desempenho da solução antes de considerar uma eventual expansão para outras áreas.
“Estamos conhecendo uma nova tecnologia e acompanhando seu desempenho na prática. Vamos analisar resistência, durabilidade, custos e benefícios para verificar se existe viabilidade de utilização em outros pontos do município”, afirmou.
A prefeita Eliene Liberato Dias ressaltou que o município possui características próprias de solo, clima e extensão territorial, o que exige a busca por alternativas que apresentem qualidade e bom custo-benefício.
“Cáceres tem uma grande extensão territorial e desafios específicos de solo e clima. Precisamos buscar alternativas que apresentem qualidade, durabilidade e bom custo-benefício. Este teste permitirá uma avaliação técnica antes de qualquer decisão sobre uma futura utilização”, declarou.
Nos próximos meses, o trecho experimental será monitorado pela administração municipal, principalmente quanto à resistência ao tráfego, ao comportamento durante períodos de altas temperaturas e à resposta às chuvas.
Caso os resultados sejam positivos e a tecnologia apresente viabilidade econômica, o método poderá se tornar uma alternativa para futuras intervenções em ruas e estradas rurais de Cáceres.