Motoristas de Mato Grosso vão experimentar uma mudança no modelo de concessão de rodovias: a cobrança de pedágio será feita de forma digital, sem a necessidade de parar o veículo. A inovação está prevista nos três novos contratos assinados nesta segunda-feira (1º), que transferem 964,5 quilômetros de estradas estaduais para a iniciativa privada.

Mato Grosso passa a ter 2.381 km de rodovias concedidas – Foto: Christiano Antonucci/Secom – MT

O investimento previsto é de R$ 3,6 bilhões ao longo de 30 anos, destinados a manutenção, ampliação e adaptação da malha viária. Com esses contratos, Mato Grosso passa a ter 2.381 km de rodovias concedidas.

Pedágio sem parar e pesagem automática

O novo modelo prevê não apenas a cobrança eletrônica de pedágio, mas também balanças automatizadas que farão a pesagem dos veículos de carga em movimento. A tecnologia promete reduzir filas, aumentar a fluidez do tráfego e modernizar a experiência dos usuários.

Contratos de concessão de rodovias – Foto: Mayke Toscano/Secom-MT

Outra novidade é a inclusão de cláusulas sobre adaptação climática das rodovias, exigindo soluções para enfrentar os impactos das mudanças do clima, como períodos de chuva intensa e estiagem. Esse item já foi reconhecido pela ONU como referência em contratos de concessão.

De acordo com os contratos, os primeiros 12 meses serão dedicados a obras iniciais obrigatórias em cada lote. Somente após a conclusão dessas etapas a cobrança das tarifas será autorizada. A medida busca garantir melhorias visíveis ao usuário antes do início do pedágio digital.

Trechos concedidos

Os três lotes assinados abrangem regiões produtoras importantes e interligam municípios do norte, médio-norte e leste de Mato Grosso:

• Lote 1 – Rota do Arinos: 237,5 km das MTs 160/220/242/338, passando por Novo Horizonte do Norte, Porto dos Gaúchos, Itanhangá, Juara e Tapurah.
• Lote 2 – Rota da Produção: 418,5 km das MTs 160/235/249/480, conectando Diamantino, São José do Rio Claro, Campo Novo do Parecis, Nova Maringá, Nova Mutum, Nova Marilândia, Santo Afonso e Tangará da Serra.
• Lote 5 – Rodovia da Integração: 308,3 km das MTs 020/326, entre Paranatinga, Campinápolis, Água Boa e Canarana.

Expansão da malha concedida

Desde 2019, o governo estadual afirma ter asfaltado quase 6 mil km e entregue mais de 220 pontes de concreto. Com a entrada da iniciativa privada em novos trechos, a expectativa é de que o Estado possa direcionar recursos para abertura de novas estradas, enquanto as concessionárias assumem a responsabilidade pela manutenção das vias já existentes.