A Petrobras anunciou ontem a elevação do preço da gasolina nas refinarias em 4% e do diesel em 8%, já atendendo ao princípio de uma nova política de preços a ser implementada pela empresa. O reajuste entrou em vigor às 0h de hoje, segundo fato relevante divulgado pela empresa. A companhia havia anunciado, no fim de outubro, uma mudança na formulação do preço do combustível. Uma das possibilidades era um reajuste automático de acordo com a variação das cotações internacionais. A presidente Dilma e o próprio Mantega, no entanto, eram contrários a essa ideia com medo de estimular os preços e aumentar a inflação. Ontem, a companhia afirmou que "por razões comerciais, os parâmetros da metodologia de precificação serão estritamente internos à companhia". Isso significa que a tão aguardada fórmula de reajustes não será divulgada por enquanto. Segundo a própria presidente da Petrobras, Graça Foster, o preço da gasolina está defasado em 6,5% e o do diesel, 19%. A metodologia pretende assegurar que os indicadores de endividamento da Petrobras retornem aos limites estabelecidos em seu plano de negócios em até 24 meses, considerando o crescimento da produção de petróleo e a aplicação da política de preços de combustíveis, segundo a estatal. Outro objetivo é alcançar, em prazo compatível, a convergência dos preços no Brasil com as referências internacionais, disse a Petrobras. A petroleira informou ainda que não quer "repassar a volatilidade dos preços internacionais ao consumidor doméstico". NA BOMBA - Pelos cálculos da Fecombustíveis, o reajuste da gasolina chegará amortizado à bomba dos postos, em num nível próximo a 2% de aumento para o consumidor final. Dois são os motivos: a mistura de 25% de etanol no produto e uma carga maior de tributos, que não serão corrigidos, do que os incidentes sobre o diesel. Para o diesel, a previsão é de um reajuste para as frotas, caminhoneiros e demais consumidores de 5% nos postos.